黑龙江抚远哪家批发大马哈鱼，黑龙江大马哈鱼多少钱

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 抚远乌苏里江鱼行成立于2000年初年，从水产批发起步，逐步发展成为目前拥有60多个珍禽水产品的养殖、批发、零售为一体的专业企业。李振东以诚实、守信、务实，互惠双赢的经营理念，客户群体不断壮大，目前发展国内代理商100余家。20年来，抚远乌苏里江鱼行“合作发展，互惠共赢”的经营理念，目前正处在发展中的抚远乌苏里江鱼行正倍道而进，领军国内野味行业知名品牌。未来的抚远乌苏里江鱼行必将成为野味行业的典范。

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  大马哈鱼是一种海洋鱼类，又叫鲑鱼，成年大马哈鱼生活在海洋中，它的鱼卵必须在淡水区域中才能孵化、存活，因此，它们不得不每年秋季回游数千里回到自己的故乡产卵繁殖。

秋天来了，大马哈鱼们正在返回出生地的溯流而上的路上。大马哈鱼的这种集体返乡的迁徙，可以说是大自然中的壮举：迁徙之路漫长而艰辛，它们要经历数千公里的海路和两千多公里的河道，才能抵达上游的产卵地。这一路上，它们将消耗掉所有在大洋里积累起来的脂肪，甚至需要把肌肉纤维转换为能量，来支持自己游回故乡。对于大马哈鱼来说，海洋内被天敌捕杀的危险和瀑布边的棕熊相比根本不值一提。它们所需要真正面对的不仅是数千里的长征，而且是河流上瀑布前的腾空瞬间！

为了能冲过瀑布，仿照传说中的鲤鱼那样蠕动着身躯腾空而越，顶着无数水珠刺身的痛苦不断向上向上……对它们而言，生死在此一搏：跳过去就有回游成功的希望；跳不过，则只有两种命运，一是有幸拥有再来一次的机会，二是在空中投入岸边棕熊的血盆大口！这不仅是生命的选择，更是信念的取舍！然而，这只是大马哈鱼回游路上千辛万难的一种14800里的漫漫长路中，一千条大马哈鱼只有4条能够幸存下来和自己的后代迎接明天的太阳！大马哈鱼——这群清楚山长水远却毅然昂首直冲的精灵，用生命证明了执著的力量！它们明明清楚地知道，回游，棕熊、瀑布和鼠鲨是自己作为大马哈鱼必然要面对的障碍，却依然直前！它们明白，自己是鱼而非自然，它们是自然中的生存者而非自然的决断者，为了活下去或是让后代更好地活下去，它们能做的只有勇敢地面对和不懈地努力！


“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。人生路上，像大马哈鱼一样，明知前进路上充满了艰险，布满了荆棘，依旧执著地向前，“虽九死犹未悔”，凭着“明知瀑布有熊，偏向瀑布行进”的执着，还有什么事情做不成的呢？

来，大马哈鱼是一种非常奇怪的物种。它本生活在北太平洋的东、西两岸的海洋中。但是，在这里大概生活四年后，便着手准备一场回乡的远行，成群结队地从外海游向近海，进入江河，溯河而上，回到它的出生地——几千多里以外的淡水湖。

对于一条鱼来说，这可不是一件容易的事。这一趟山高水远，日夜兼程，每昼夜可前进40公里左右，不管是遇到浅滩峡谷还是急流瀑布，它们从来没有想过退却。在江河中逆流而上，往往会遇到很多高落差的瀑布。这时，大马哈鱼会奋力拼命，一跃而起，这可是它们经过六百万年的进化形成的能力。

这些都不算什么，因为除了重重阻扰，更大的厄运还在等待着它们——

大马哈鱼浩浩荡荡回乡的洄游季是北美棕熊一年一度的盛宴，也是这些大型食肉动物  期待的一年中的幸福时光。成群结队的棕熊成群结队地聚集在河流附近，捕食这些刚刚跃过瀑布，还没反应过来看清楚眼前一切的回乡者；北极鸥也虽然力量小些，但趁火打劫还是没问题的；白头海雕更是居高临下，虎视眈眈，轻而易举就可以捕食到肥美的佳肴；北美的狼群也急需它们来填饱肚子，来度过即将到来的漫漫寒冬，自然也不肯轻易放过这一年中难得的机会……

 

据统计，北美的大马哈鱼洄游区域内，有200多类肉食类动物都在望眼欲穿地等待着……

还有——大马哈鱼素以肉质鲜美、营养丰富著称于世，历来被人们视为名贵鱼类。人类自然更不会放过这么绝佳的时机，沿途渔民已经做好准备，张网以待了。所以，往往还没到达家乡，就已经成为各类捕食者口中的美味佳肴了。真正能完成这趟旅行的只是其中的一小部分。也就是说，这是一场没有多少悬念的死亡之旅，远行还未开始，结局就已注定……

它们历尽劫难，九死一生，到底图什么呢？

 也许有人已经猜到了，对，是种群的繁衍。这是一场以生命为代价的生命的接力。即使他们中的少数幸运儿，结局也不乐观，在他们从海入江后，由于突然接触淡水，它们的肾脏和其他器官要适应突然缺盐的环境，这对它们是一个生死考验。为了能完成这趟远行，这个时候，它们是不摄食的，仅依靠体内储存的营养物质维持生命。到达目的地后，大多已经瘦弱多病；加之繁殖期间的体力消耗，产卵后的大马哈鱼，体色黑暗，遍体是伤，尤其是雄鱼，更是消耗殆尽。因此这种轰轰烈烈的生命接力结束之后，也就大多相继死去了。

我们很难理解大马哈鱼的这种行为。科学们发现，这好像是它们与生俱来，谁无法改变的生命设定。就如同电脑程序一般，既然生为马哈，你只能乖乖就犯，不容商量，只能如此。有没有鱼试图挣脱打破这个魔咒呢？好像没有。只能裹挟在成群结队的鱼群中，奋力向前。就像收获季的鱼塘，把出水口打开以后，作为一条鱼，你除了随着水流向出口的鱼网漂去之外，你的力量不足以让你作出第二种选择。

 近日，教育部部长陈宝生表示，减负难，减负难，减负再难也要减。如果今天不减负，明日负担更重，孩子不能健康成长，我们的学生会不高兴的！学生不高兴就是宝宝不高兴。宝宝不高兴问题很严重，所以我们要持之以恒的治理下去，不获全胜，绝不收手！

这段话情真意切，态度坚决；句式整齐，音韵和谐。到底有没有实际效果，有多大？还真不好说。因为，多少年来，针对学生学业负担重的问题，从 层到基层，从国家到地方，各类批示、指示，红头文件也不是一回两回了。可以，眼之所见，学生的负担并没多少减轻，反而有越来越重之势。归根到底，好大学是有数的，稀缺优质的教育资源就那么一些，都享受是不现实也不可能的。到了  后，总得有人成炮灰，做分母。而分子还是分母，对于大多数孩子来说，是与他未来的生活品质与档次是有直接关系的。你说这负担怎么就减轻了？


况且，为了能达到筛选的目的，无限地增加内容和难度也没办法的事儿。从现在的评价制度看，对于大部分孩子来说，只要不是划片抓阄儿撞大运，任何学识与能力的获得都不会灵光突现，这些机会总是青睐勤奋与坚持的人，这是常识。即使考试内容和考查方式上有了本质的改善，这也是规律。

你可以讲教育规律，可以讲教育情怀；你可以推行人的教育，也可以让教育过程也成为一种快乐与幸福，这都是教育的理想。但是，如果还要同时追求耀眼的分数，追求遥遥领先的升学率，追求清北的达线人数。我真觉得二者还是有些鱼与熊掌不可兼得的。毕竟人的时间和精力是一定的。况且，就现在的考查内容与方法而言，你觉得“只要做不死，就往死里做”的刷题与谈教育情怀哪个更有实际效果？我想，衡水中学的这种教育模式就足以说明一切，它的成功就是给现实的一记记响亮的耳光。

 

这场以勤奋为重要筹码的赌局，其实只要一开局就已经注定过程和结果了。只要你进了这个局，这就是你无法逃脱的宿命。无论是你还是大马哈鱼，都没有第二种选择。

 

泰坦尼克之船下沉时，大多数人如无头苍蝇般，从船尾跑到船头，眼看船头下沉，又跑回船尾；要么就是从船舱跑到甲板，见势不妙，又返回船舱。他们在生命的  后时刻都尽力了，但，  终大部分人都难逃厄运葬身海底。不是他们不努力，不是他们没想办法。只是因为，只要登上这条船，结局就已经基本确定了。

 

更让人绝望的是影片中的一个镜头：下等舱的旅客拼命冲出底舱时，却发现，不知是有意还是无意，通往甲板的逃生通道已经被牢牢锁上了！

两千多名乘客中，  终逃生比例 的是哪些人呢？据统计，是头等舱的贵宾，因为他们的位于船的 层，是  佳逃生位置。在船开始下沉眼见无望时，他们便优先登上救生艇了。当然，还有正在甲板上散步的极少数的幸运者。