据新华社济南10月19日电（记者王阳）上世纪80年代末90年代初，山东荣成市率先发展起海上鲜销贸易，主要对象是日本、韩国。“这是一项高效创汇产业，但是由于没有组织，各自为战，秩序混乱。”唐厚运介绍，日本代理商趁机提高代理费，甚至还代而不理，压低鱼价、截留鱼货、中饱私囊，又在质量上挑剔刁难，渔民损失很大。
1999年，作为荣成市渔业协会第一任会长的唐厚运，在日本福冈设立了丰华商会株式会社作为荣成市鲜销出口行业的驻外管理机构，统一协调管理。丰华商会不以营利为目的，鱼货代理费由销货额的6％降到1％，船舶代理费由每航次5.5万日元降到4万日元，过去被日本代理商节流的销货额0.8％的消费税退税也得以返还。这一来，单船每年可节约经营成本几十万元人民币。如果荣成的鲜销船全部由渔业协会代理，每年可增加经济效益近亿元。
但让唐厚运没有想到的是，与他合作并得到充分信任的日本英华商会会长车兰英，偷刻唐厚运的私章和丰华商会的公章，伪造一份双方假合同，企图长期垄断鲜销渔船的代理权。
2002年1月，唐厚运到福冈中央警察署对车兰英进行了刑事告发，同时向福冈市地方法院递交了民事诉讼状。那些日子平均每个月他都要往返日本几次，上诉的陈述书、证明书、答辩书等材料准备了一大摞。
2005年1月，九州高等法院在查清事实真相后，终审判决中方胜诉，车兰英退还8000万日元的“违约罚金”。接着又进行了刑事诉讼。2008年6月，车兰英被判刑两年零六个月。
“人们口头上说说爱国容易，像唐老这样在日本打赢了官司，维护了渔民利益和民族尊严，这才是了不起！”荣成市一位企业家说。
