NiCoCrAlY涂层是近年来国际上受重视的耐高温氧化、耐腐蚀、耐燃气体腐蚀涂层，该涂层既可以作为单独的涂层应用在飞机发动机叶片上，也可以作为新兴的热障涂层系统的中间粘结层，具有重要的实际应用价值。由于NiCoCrAlY涂层中Ni具有最优的缓和热应力的能力，而Co具有优良的抗氧化和腐蚀性能，因此一般采用Ni、Co两种金属的合金，涂层组元中Cr的存在可以促使Al2O3氧化膜的生成以保证涂层的抗氧化性，但是过高的的Al含量又会导致NiCoCrAlY合金的脆性增大，因此加入微量元素Y可以起到细化晶粒的作用，从而提高热循环条件下Al2O3膜与基体的结合力，改善涂层的性能。
环试企业利用可程式盐雾试验机中的中性盐雾试验对物理气相沉积制备的NiCoCrAlY防护涂层进行常温腐蚀，研究了常温盐雾腐蚀对NiCoCrAlY涂层的微观形貌以及高温性能的影响。由此试验结果表明：a、经过盐雾腐蚀的涂层表面的均匀性和完整性均被破坏，涂层表面产生了大量的腐蚀;b、高温循环氧化以后，表面形成的A1203氧化膜变得粗糙且不连续，而且氧化膜容易剥落，降低涂层的高温抗氧化能力，缩短了涂层的使用寿命。
由于NiCoCrAlY涂层用于飞机发动机叶片上，所以一般考虑的是其抗高温氧化和抗热腐蚀的能力，很少去考虑常温下的腐蚀对其产生的影响，但在实际应用中飞机大部分时间只是在常温状态下停留在机场上，因此研究可程式盐雾试验机自然大气环境腐蚀对MCrAlY涂层高温使用寿命的影响，对建立具有实用价值的涂层失效模型具有十分重要的意义。
